아스팔트 포장기의 폭은 일반적으로 모델 및 용도에 따라 2.5~16m입니다. 다음은 아스팔트 포장재 폭에 대한 자세한 분석입니다.
표준 폭 범위:
소형 포장기: 2.5~4.5m로 좁은 도로나 패칭 프로젝트에 적합합니다.
중간 포장기: 4.5~8m로 도시 도로 및 일반 고속도로에 적합합니다.
대형 포장 기계: 8~16m로 고속도로 및 대형 공항 활주로에 적합합니다.
기술 원리:
포장기는 유압 시스템을 사용하여 규준대 폭을 조정하여 아스팔트 혼합물이 균일하게 분포되도록 합니다.
폭 조정 방법에는 기계적 확장과 유압식 확장이 포함되며 후자가 더 유연하고 효율적입니다.
응용 시나리오:
작은 포장재는 보도와 같은 좁은 지역에 적합합니다.
도시 간선도로에는 일반적으로 중간 크기의-포장재가 필요합니다.
고속도로 및 대규모{0}}프로젝트에는 효율성 향상을 위해 대형 포장재가 필요합니다. 업계 표준:
포장재 폭은 일반적으로 ±5cm 이내의 공차로 프로젝트 설계 요구 사항을 충족해야 합니다.
폭 선택에는 혼합 트럭 용량과 포장 속도도 고려해야 합니다.
참고:
고르지 못한 접합부를 방지하려면 포장하기 전에 스크리드 너비를 보정해야 합니다.
매우-넓은 포장재(예: 16미터)에는 여러 포장재를 병렬로 작동해야 합니다.
안전을 보장하기 위해 폭 조정을 위해 기계를 정지해야 합니다.